铁路配件国产化运营
中国改革开放以来是一个大国同样也是一个穷国，发达国家的铁路往贯穿东西南北，交通便力，而中国还没有条像样的铁路，得不到其它国家的扶持，中国只走自己的发展路线，中国人自己搞起的铁路建设，我们这些人也为铁路的发展努力的，在中国大地上诞生了很多企业，工厂，都是围绕铁路配件而成立的。轨距块和挡板座是最为显住的企业。我们多年来也从事轨距块的研发和生产，挡板座产品成为我厂主打产品。

我厂研的生产的轨距块产品供应

专业多，工种杂

铁路工程是一项专业多，工种杂，配套项目繁多的系统工程，安包括拆迁工程，挡板座的生产供应，路基土石工程，桥涵工程，隧道工程，轨道工程以及站后工程中通信，信号，电力，供电，房屋，供水，轨距块的供应等工程。

施工条件复杂

铁路工程施工条件复杂，互相制约的因素多。一条铁路是由很多工程组成，随着地形，地质，气候，交通，工期等条件不同而构成错综复杂的施工顺序，施工方法，运输方法和施工机具设备，铁路线路往往经过高山深谷，大江大河，盐碱沼泽，等一些特殊的地区，工程艰巨，技术复杂，交通困难，生活条件差。这些问题也再一次说明铁路配件厂所提供的轨距块和挡板座等产品质量必须达到要求。
铁路工程在施工过程中还需要理好征地，拆迁，补偿以及道路，供电，给水等问题。

常年供应挡板座产品

投资大，工期长

铁路建设每千米的基建投资，少则几百万，多则几千万，而施工期限少则数月，多达几年。这样很多地方需要大量的轨距块和挡板座。

公司跟随经济发展步伐，常年累积生产铁路配件产品。挡板座和轨距块成为我厂一大亮点。